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英文字典中文字典相关资料:


  • 汽车EMC测试 - 知乎
    带状线法是通过一个带状天线的空间产生电场,对置于该电场的汽车电子系统的线束进行抗扰度试验的一种方法。 适用频率较低,一般适用频率范围0 01MHz~400MHz。
  • IC带状线测试方法介绍-辐射发射和辐射抗扰度 - CSDN博客
    本文介绍了IC带状线的辐射发射和抗扰度测试方法,针对其覆盖频率的提升,以及与TEM小室和GTEM的差异,包括设备体积、DUT尺寸和VSWR要求。 展示了测试布置图和实物图以帮助理解。
  • 集成电路电磁发射测量第8 部分:辐射发射测量带状线法
    IC带状线是由以规定间距放置在扩大的接地平面上的有效导体(每一端具有连接端口)和可选的屏蔽壳 体组成的TEM波导。 IC带状线的有效导体和接地平面之间的默认间距为6 7 mm。
  • ISO 11452. 5带状线法 - 百度文库
    1 测试严酷等级 带状线法仅限于对设备的线束进行暴露测试,线束的最大直径要小于带状线高度的 1 3。 带状线法测试的有效频率范围为 10kHz~400MHz,其测试严酷等级如下表: 表 1 带状线测试推荐测试严酷等级
  • 汽车电子EMC试验标准ISO11452-5解析-智车联盟 - aiauto. net
    ISO11452-5规定了带状线法的试验设备、试验方法及试验步骤等,用来测试乘用车和商用车上的电子零部件关于窄带电磁干扰信号的抗扰度。 测试时,只将被测设备的线束暴露在干扰电磁场中,通过在线束中感应出干扰电流的方法来测试DUT的抗干扰性能。
  • 电磁兼容EMC试验之带状线(ISO 11452-5, GB T 33014. 5)
    ISO 11452(GB T 33014 5)作为汽车电子辐射抗扰度的系列标准,规定了用于测试汽车电子产品辐射抗扰度的多种方法:带状线法、TEM小室法、BCI法等。 其中带状线法具有小功率功放而可以产生大场强、产生高频场强均匀且误差结果小、线缆与受试设备放置简单易操作等特点,因此受到越来越多国家或企业的重视。 试验目的 汽车电子电器组件在使用时可能会受到电磁干扰的影响,可能会导致气性能的下降或失效,所以在考察电子电器组件的电磁兼容性是辐射抗扰度是一个重要的指标。 而带状线法是根据汽车电子电器组件的辐射抗扰度测试要求而设置的一种仿真测试装备,分析其结构对装置性能的影响的一种测试汽车电磁兼容性的方法。
  • 带状线测试
    带状线法是通过一个带状天线的空间产生电场,对置于该电场的汽车电子系统的线束进行抗扰度试验的一种方法。 适用频率较低,一般适用频率范围0 01MHz~400MHz。
  • 对窄带辐射电磁能的抗扰性试验-带状线法_北京世纪汇泽科技 . . .
    Stripline带状线法其优点是在低频段,产生高场强,其需要的功放较小。 但基于其自身产品的特点,对体积较大的EUT有局限性,再者其测试结果的一致性也欠缺。
  • 国家标准 - 全国标准信息公共服务平台
    国家标准《道路车辆 电气 电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第5部分:带状线法》 由 TC114 (全国汽车标准化技术委员会)归口, TC114SC29 (全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会)执行 ,主管部门为 工业和信息化部。 主要起草单位 中国汽车技术研究中心 、 苏州泰思特电子科技有限公司 、 华测检测技术股份有限公司 、 中国电子技术标准化研究所 、 深圳市航盛电子股份有限公司 、 上海大众汽车有限公司 、 长春汽车检测中心 、 上海汽车集团乘用车公司 、 深圳市比亚迪汽车有限公司 、 惠州市德赛西威汽车电子有限公司 、 梅赛德斯-奔驰 (中国)汽车销售有限公司 。
  • 道路车辆—电气 电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 . . .
    《道路车辆—电气 电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法—第5部分:带状线法》(GB T 33014 5-2016)是2017年11月1日实施的一项中华人民共和国国家标准,归口于全国汽车标准化技术委员会。





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